Jakarta –
Read More : Ini Cara Kerja dan Pemakaian Autogate Bandara, Tak Perlu Bingung!
Cara ekspor benih lobster ilegal (BBL) semakin beragam. Diperkirakan sebanyak 1 juta BBL berhasil diselundupkan keluar wilayah Indonesia setiap harinya melalui jalur darat, laut, maupun udara.
Jadi caranya dari nelayan ke pengepul, agregator, dan distributor. (Pengambilan) Mulai dari Lombok kita lanjutkan ke arah barat dan muara di sini adalah Palembang dan Jambi. Jadi kalau dari Palembang dan Jambi pakai laut. Wakil Direktur- kata Jenderal Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP) Pung Nugroho kepada Saksono dalam keterangan tertulis, Senin (6/5/2024).
Hal itu disampaikannya dalam konferensi pers yang bertujuan mencegah penyelundupan puluhan ribu bayi ikan di Pangkalan Angkatan Laut Indonesia di Palembang.
Untuk pengiriman darat, modus pelaku kerap berpindah mobil untuk mengelabui petugas, ujarnya. Faktanya, mengendarai mobil mewah bukanlah hal yang aneh. Menurut dia, meski pihaknya sudah mendapat informasi valid, hal itu kerap menjadi kendala dalam penangkapan.
“Contohnya kita ganti mobil dari Sukabumi ke Bogor. Mereka ganti mobil saat melewati Merak. Mereka berada pada level menyesatkan petugas. Bahkan menggunakan mobil mewah. Sebab, nilai ekonomi BBL sangat tinggi,” Ipunk dikatakan.
Dia menjelaskan, jalur darat umumnya digunakan untuk mengirim BBL ke Indonesia. Sedangkan jalur tikus di laut dan bandara digunakan untuk penyelundupan ke luar negeri.
Makanya kita perkuat kerja sama pengawasan, tidak hanya di pelabuhan dan pengawasan maritim, tapi juga di bandara, sehingga kita bisa membatasi pergerakan penyelundupan manusia, katanya.
Sementara itu, Asisten Khusus Menteri Kelautan dan Perikanan Doni Ismanto mengungkapkan perkiraan jumlah BBL yang keluar dari Indonesia secara ilegal. Jumlah ini diperkirakan mencapai 1 juta ekor per hari. Perhitungan dasar kebutuhan tahunan petani Vietnam bisa mencapai 600 juta unit yang sebagian besar berasal dari Indonesia. Ia mengatakan, nilai kerugian negara akibat praktik ilegal tersebut mencapai puluhan triliun rupee setiap tahunnya.
“Kalau permintaan di luar negeri sebesar ini, kami perkirakan ada satu juta anak yang diperdagangkan per hari, artinya potensi kerugian negara mencapai Rp 52,925 triliun hingga Rp 54,75 triliun per tahun, dengan asumsi HPI berkisar Rp 150 ribu per hari. kapita Doni, 600 juta berasal dari Indonesia, nilai keseluruhannya “bisa berkisar Rp 87 triliun hingga Rp 90 triliun,” jelasnya.
Oleh karena itu, kata dia, Menteri KP Trenggono telah mengambil berbagai langkah strategis untuk mencegah penyelundupan BBL. Antara lain memperkuat sinergi pengawasan dengan lembaga penegak hukum lainnya dan melaksanakan transformasi manajemen dengan diterbitkannya Peraturan Menteri KP No. Mengintensifkan pelatihan nelayan untuk memerangi penyelundupan ikan remaja dengan 7/2024 dan peraturan turunannya.
PKC juga telah mengambil langkah-langkah diplomatik dengan pemerintah Vietnam untuk bersama-sama memerangi praktik penyelundupan BBL. Langkah ini juga disambut baik karena menghasilkan kerja sama di bidang perikanan antara kedua negara. Di sisi lain, pemerintah Vietnam juga mendorong para petaninya untuk menggunakan BBL bersertifikat dari Indonesia.
Kerja sama perikanan yang disepakati diharapkan dapat mendukung pertumbuhan ekosistem budidaya lobster tanah air melalui transfer teknologi dan etos kerja budidaya dari Vietnam.
Saksikan video “Forum Bisnis Akuakultur Indonesia 2024” (akn/ega)