Jakarta –
Read More : Wolves Vs Man Utd: Badai itu Datang Juga buat Setan Merah
Menteri Lingkungan (LH) Hanif Faitol Nurofiq mengatakan bahwa penggunaan bahan bakar minyak (BBM) telah berkontribusi besar terhadap polusi udara di Jakarta. Sekitar 35% polusi udara di Jakarta berasal dari bahan bakar yang digunakan oleh transportasi.
Hanif mengatakan polusi udara sangat merugikan kesehatan masyarakat. Selain itu, biaya yang harus dilibatkan oleh pemerintah untuk membantu mengatasi masalah juga cukup signifikan.
“Karena bahan bakar ini mencakup transportasi, yang ditunjukkan berdasarkan penelitian kami dan kami rilis, ini adalah tinjauan beberapa penelitian yang berkontribusi 35% dari polusi udara di Jakarta. Ini adalah yang paling penting bagi kami,” katanya pada Hari Kehati dan Lingkungan pada tahun 2025 di TMII, Jakarta, Kamis (5/22/2025).
Mengenai hal ini, Hanif mengatakan bahwa ia telah menulis surat kepada Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati dan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia untuk mendukung program adopsi bahan bakar dengan standar Euro 4. Jenis BBM ini memiliki kandungan sulfur maksimum 50 ppm yang seharusnya mengurangi emisi gas buang.
“Kemudian, kami juga mengirimkan surat kepada Menteri Keuangan, kepada Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Menteri Transportasi untuk mengubah bahan bakar kami dari kondisi ini di Euro 4,” kata Hanif.
BBM dengan standar Euro 4 sebenarnya tersedia di Indonesia, bahkan jika penjualan masih terbatas. Sebagai contoh, produk BBM Pertamina BBM yang menghormati standar Euro 4 termasuk Pertamina Dex, Pertamax Green dan Pertamax Turbo.
Sebagai perbandingan, kandungan sulfur pertulit dapat mencapai 500 ppm. Akibatnya, Hanif menilai bahwa jika konversi ke bahan bakar Euro 4 standar, kualitas udara ke Jakarta akan terus menjadi buruk.
“Jadi perbedaannya jauh.
Di sisi lain, beberapa mobil saat ini memerlukan penggunaan BBM dengan Euro 4 standar. Jika penggunaan BBM masih di bawah standar, mesin kendaraan memiliki potensi untuk rusak lebih cepat.
Pada kesempatan ini, Hanif juga mendorong pemerintah provinsi DKI Jakarta untuk segera menggemparkan transportasi massal. Langkah efektif lainnya untuk mengatasi polusi udara dari Jakarta adalah membatasi jumlah transportasi yang pindah ke Jakarta.
“Jika terjadi polusi atmosfer selanjutnya dan tidak hujan, maka langkah yang paling efektif, mengurangi pergerakan transportasi. Ini adalah yang paling sederhana, yang paling sederhana. Tidak perlu membuatnya aneh, jika kita belum mengonversi bahan bakar dari kondisi saat ini di Euro 4, maka cobalah untuk dibatasi oleh transportasi yang bergerak ke Jakarta,” ia menyimpulkan.
Temukan juga videonya: Kemenkes panggilan untuk mengurangi paparan polusi udara
(ACD / ACD)