জাকার্তা –
Read More : Seru Juga Lari di TMII, Berasa Keliling Indonesia!
Menteri Pariwisata menyambut liburan sekolah, mengingat nol kecelakaan yang menargetkan tempat -tempat wisata. এটা কি সম্ভব?
Kecelakaan nol di tempat wisata Menper mengacu pada pengawasan aspek perlindungan dan perlindungan yang tinggi di daerah ekstrem seperti gunung dan jembatan.
Baru -baru ini, wisatawan Brasil ditemukan tewas setelah Gunung Rinjani, yang termasuk dalam bagian wisata ekstrem.
Menanggapi berita tentang kecelakaan wisatawan Brasil, ia menekankan bahwa keselamatan dan keamanan wisatawan dalam pengembangan pariwisata nasional adalah prioritas utama.
Diharapkan bahwa kecelakaan itu akan dapat mengurangi kecelakaan karena kecelakaan nol di daerah wisata yang berkepanjangan.
Pakar kebijakan pariwisata negara, Profesor Azhari, menertawakan tanggapan Mepura Bidanti. Dalam kasus pariwisata, kecelakaan nol tidak boleh diarahkan, tetapi sebelum pemerintah mendapat izin, akhir awal untuk atraksi semua wisatawan.
“Penolakan sebelumnya termasuk melakukan risiko wisatawan dan mengurangi risiko. Ini bukan hanya pembicaraan, itu harus memiliki SOP,” jawabnya di Ditictravel pada hari Senin (6/30).
Jelaskan secara rincian lebih lanjut, ada sejumlah besar manajemen risiko seperti identifikasi, analisis, evaluasi risiko, risiko dan pemrosesan pemrosesan.
“Sebelum tempat wisata diluncurkan, nosel ini harus ada di sana,” jelasnya.
Risiko melakukan peristiwa berikut berkurang yang telah diklasifikasikan dalam dua jenis, yaitu kecelakaan dan bencana alam.
“Bencana alam seperti banjir, curah hujan, tanah longsor dan Rab kedua, secara tidak sengaja melibatkan krisis atau kecelakaan. Mana yang termotivasi?” Dia
Selain itu, ada banyak bencana alam dengan pariwisata, Profesor Ajriil mengatakan bahwa atraksi wisatawan top yang mengambil tanah Mountain Learnag. Apa yang terjadi di Gunung Mount adalah dalam kasus berpartisipasi dalam acara.
“Telah melunak seperti gunung Rhinjani yang naik, rock -condrimbing atau berselancar di Memin,” katanya.
সরকারকে সমস্ত ঝুঁকির ঝুঁকি হ্রাস করতে হয়েছিল। Dalam kecelakaan dalam keadaan ekstrem, harus ada node, yang dipahami oleh semua lingkaran, terutama oleh manajemen.
“Saya tidak tahu apakah pemandu memiliki sertifikat kemarin atau tidak. Tapi itu jelas salah,” jelas para ilmuwan.
Panduan gunung harus disertifikasi untuk memahami SOP dalam keadaan tidak stabil. Profesor Azril menjelaskan bahwa SOP yang tersisa untuk pasien telah mengganggu pasien.
“এই রোগটি স্বাস্থ্যকর নয় সুরক্ষিত করা উচিত।
Menurut SOP, sekelompok lebih dari dua orang harus dikelola oleh dua. Ini membutuhkan kredensial untuk atraksi wisatawan ekstrem.
“Kementerian pariwisata harus serius. Jiwa sangat berharga,” jelasnya.
Kementerian Pariwisata diharapkan dapat mensertifikasi untuk semua tingkat layanan sehingga setiap pemandu dapat memahami getah pengunjung. Saat ini, perlindungan pelunakan untuk tempat -tempat wisata dianggap sangat lemah.
“Kecelakaan nol adalah mimpi, hanya alat yang tidak memadai. Bencana alam berbeda dengan kecelakaan, kredensial dari Badan Sertifikat Profesional Nasional (BNSP) masih belum ada. Tolong, pemerintah,” katanya sebentar. Tonton Video “Video: Menper School Blessings Lihat Persiapan Mini Taman” (BNL/WSW)