Jakarta –
Read More : Kemensos Lelang Rolls-Royce 3 Kali Akhirnya Laku, Duitnya Buat Ini
Yamaha menghadirkan R3 terbaru. Lampu depan telah diperbarui, bodi terlihat lebih ramping, dan fungsinya juga meningkat.
Menurut situs resmi Yamaha Motorsport, YZF-R3 terinspirasi dari bahasa desain motor MotoGP YZR-M1. Tampilan mukanya lebih agresif, “mata” YZF-R3 lebih sipit, selain itu saluran saluran udaranya masih dipertahankan, namun ada proyektor yang dikelilingi empat bilah lampu. Seluruh sektor pencahayaan juga menggunakan teknologi LED.
Selain itu, fairing depan lebih agresif dengan panel samping lebih tipis. Berbeda dengan R25 atau R3 sebelumnya yang masih sedikit lebih lebar.
Beralih ke bagian belakang, R3 kini tetap sporty, dan sayap ekor berpotongan angin khas seri R.
Pembaruan lainnya, Yamaha R3 2025 kini menghadirkan konektivitas smartphone Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect) yang bekerja bersama dengan aplikasi Y-Connect gratis (tersedia untuk iOS dan Android). Fitur ini sudah terpasang pada skutik Yamaha sehingga memungkinkan adanya koneksi langsung antara sepeda motor dan smartphone. Kemampuan Y-Connect untuk R3 mencakup kemampuan untuk melihat panggilan masuk, email, dan pesan.
Fitur tambahan yang berguna termasuk memantau dan memberi tahu pengendara atau kontak lain tentang masalah perawatan sepeda motor, serta kemampuan untuk melacak dan mencatat data penting perjalanan sepeda motor di aplikasi, termasuk jarak, konsumsi bahan bakar, akselerasi, lokasi sepeda motor, dan banyak lagi.
Yamaha R3 juga dilengkapi layar LCD Multi Information Display (MID) berdesain baru, layar tersebut kini menampilkan informasi smartphone terkait data penting kendaraan.
Untuk menunjang kepraktisan, terdapat juga soket USB-A baru yang terletak di sebelah layar, memberikan kenyamanan daya untuk mengisi daya ponsel atau gadget.
Kopling bantu dan sandal pertama kali dipasang pada YZF-R3. Fitur ini membuat sepeda motor lebih mulus saat melambat dan pengendalian lebih mudah saat perpindahan gigi, sekaligus mengurangi tenaga yang dibutuhkan untuk menarik tuas kopling, sehingga mengurangi kelelahan tangan.
Tak ada pembicaraan mengenai perubahan apa pun di sektor dapur pacu. YZF-R3 masih ditenagai mesin 321 cc, berpendingin cairan, 4 tak, DOHC dua silinder. Dimensi bore x stroke juga sama yakni 68mm x 44,1mm. Tenaganya disalurkan melalui girboks 6 percepatan.
Nah, kalau tampilan R3 sudah berubah seperti ini, maka pendahulunya R25 akan segera meluncur di Indonesia bukan?
Yamaha Indonesia memproduksi sepeda motor ini di pabrik Pulogadung di Jakarta. Kemudian sepeda motor tersebut dibawa ke luar negeri.
Tonton video “Kompetisi Desain FAZZIO GGWP” (riar/rgr)