Iacarta –
Read More : Permintaan 3 Aplikator di DPR: Atur Tarif-Ojol Jadi Transportasi Penumpang
Boeing 787 adalah percikan terbaik dari penumpang tubuh yang luas dalam sejarah Dreamliner. Penerbangan Air India AI 171 dengan pesawat turun kurang dari satu menit untuk terbang ke India, Bandara Ahmedabad. Dia memiliki total 242 orang. Ini adalah kecelakaan besar pertama yang mencakup Dreamliner sejak bekerja pada tahun 2011.
Dreamliner belum membuat kecelakaan mematikan dan telah menjadi lebih dari satu miliar penumpang sejak mulai beroperasi. Tetapi sebenarnya ada beberapa acara yang cukup menonjol.
Mengutip The Daily Beast, Boeing mengatakan: “Konstruksi pesawat ini memberikan daya tahan dan ketahanan terhadap kelelahan yang lebih baik daripada struktur aluminium tradisional.”
Dia mengatakan “pesawat ini dilengkapi dengan sistem pelacakan yang disempurnakan untuk mengevaluasi kinerja komponen dan memprediksi pemeliharaan. Pendekatan aktif ini secara signifikan mengurangi kemungkinan kegagalan penerbangan yang dapat membahayakan keamanan,” katanya.
Namun di balik ini, Dreamliner memiliki sejarah panjang masalah teknis. Januari 2013, dua baterai lithium ion, terbang dengan ANA sekali dan lainnya ketika mereka parkir di Boston, mendorong Administrasi Penerbangan Federal (FAA) untuk sementara menghentikan pengoperasian seluruh armada.
Kemudian sekitar 2019, insiden lain terjadi. Karena masalah ekor, pesawat tidak dapat terbang dan pengiriman untuk sementara dihentikan.
Kemudian, April 2024, pelatih Boeing Sam Salehpore mengatakan perusahaan menggunakan pintasan dan komponen paksa dalam pembuatan, yang dapat mengurangi integritas struktural dari waktu ke waktu. Boeing membantah tuduhan itu, bersikeras bahwa jet itu aman.
Namun, Dreamliner tetap diminati dan tidak pernah mengalami kecelakaan fatal sampai fenomena air India. Saat ini lebih dari 1.100 unit Dreamliner Boeing digunakan oleh beberapa maskapai dan terbang dari 520 bandara di seluruh dunia. Lihat video “Video: Story of Tens The Corsects of Air Air India Airplane” (FYK/FYK)