Pakaian –
Read More : Tak Ada Pembatasan Jam Buka, Sekda Bali Persilakan Anggota DPR Keliling Bali
Garuda Indonesia Group membuka skor dalam pesan penyelesaian sementara atau 15 pesawat berdasarkan biaya pemeliharaan.
Teknis Garonesian Garuda Rahmat Hanafi menjelaskan bahwa 15 pesawat mencakup 14 pesawat Citilink dan 1 pesawat. Dia mengatakan 15 pesawat menunggu percepatan konfigurasi mempertahankan secara teratur dalam bentuk proses pemeliharaan, termasuk mitra untuk bekerja lagi.
Rahmat mengatakan, proses pemeliharaan kekerasan harus memastikan standar dan kemungkinan keselamatan dalam penerbangan dipertahankan beroperasi.
Dia mengatakan dalam pernyataan tertulis untuk menyebutkan tahun ini, “katanya Selasa,” “
Rahmat mengakui, rantai pemasok terbatas di suku cadang saat ini menghadapi hampir semua pemain pengembangan. Akibatnya, implementasi pemeliharaan kekerasan memakan waktu lebih lama.
Katanya
Sebelumnya, berdasarkan Laporan Bloomberg, dihadiri Senin (5/5/5), Pt Garuda Endereruda (PERSO) TBK. Ini karena kesulitan membayar biaya perawatan.
Berdasarkan sumber Bloomberg, kesimpulan dalam operasi ini adalah sinyal bahwa rencana restorasi maskapai dapat gagal.
Pemasok maskapai nasional Indonesia juga membayar suku cadang dan bekerja karena takut situasi keuangan Garuda.
Sebagian besar pesawat berhenti di bawah kinerja mereka besar, seperti kepemilikan oleh PT Citilink Indonesia.
Sementara itu, berdasarkan informasi terbaru dari perusahaan yang terinfeksi, bernama Garum, maskapai tersedia di 66 maskapai penerbangan.
Untuk menyebutkan, Garuda pada akhir tahun lalu telah menunjuk CEO Wamildan Tsani Tshanan, dan memulai misi jaringan internasionalnya. Meskipun Presiden Indonesia Parkoowo Parkhowo telah dilaporkan bahwa Anda ingin melakukan secara finansial, yang aman dan disekresikan serta dalam dan sangat menguntungkan serta sangat menguntungkan serta sangat menguntungkan serta sangat menguntungkan serta sangat menguntungkan serta sangat menguntungkan serta sangat menguntungkan serta sangat menguntungkan serta sangat menguntungkan serta mendalam dan mendalam dan mendalam dan mendalam secara mendalam dan sangat menguntungkan serta sangat menguntungkan serta sangat menguntungkan serta menguntungkan serta menguntungkan dan mendalam dan mendalam dan mendalam secara mendalam dan sangat menguntungkan dan mendalam secara mendalam dan sangat menguntungkan dan mendalam dalam dan mendalam dalam dan mendalam
Namun, beberapa masa lalu, maskapai penerbangan di Asia Tenggara dirancang untuk mengendalikan ekonomi dan memastikan para penumpang.
Ini membuat mereka lebih sulit bagi mereka untuk menaikkan pajak untuk menambah kenaikan pendapatan. Nilai tukar rupiah yang buruk juga tidak membantu, biaya lebih banyak operasional dalam dolar AS.
“Hasilnya, Garuda bukan maskapai penerbangan tunggal dengan banyak pesawat yang tidak berfungsi karena kesulitan pemeliharaan.
Juga tonton video ‘Garuda menunjukkan penerbangan haji hingga 1,1 juta rp untuk wisatawan’:
(Kil / kil)