Guangzhou –
Read More : Harley-Davidson Lebarkan Sayap di Jawa Timur
Stigma produsen Cina yang sering datang dan masih mengejar. Tapi gac aion tampaknya ingin memecahkannya.
GAC mengklaim bahwa ada strategi yang tampaknya seperti cuaca produsen Jepang “, terutama konsisten, membangun ekosistem dan berorientasi jangka panjang.
Ketika FDA mengunjungi Cina, Gandz Aion bahkan secara eksplisit menyebutkan bahwa mereka secara langsung belajar dari Toyota dan Honda dua merek Jepang di Idonzia.
“Pertama, kami ingin mengatakan bahwa kami telah bekerja dengan Toyota dan Honda selama lebih dari 20 tahun, jadi kami belajar banyak dari Honda dan Toyota dalam hal strategi jangka panjang.
Jangan berhenti di situ, kami juga mengatakan ada orang yang melihat lebih banyak GAC serta produsen Jepang daripada produsen Cina lainnya.
“Seseorang memberi tahu kita, dari sudut pandang tertentu kita bisa melihat sesuatu seperti Jepang. Jadi GAC bukan merek Cina?
Ingatlah bahwa Gac Aion telah secara resmi memasuki pasar Indonesia sejak 2024. Menariknya, mereka tidak membutuhkan lama untuk mencatat penjualan yang cukup mengesankan.
Pameran Data, Penjualan Aion Maret 2025, 2025, meningkat menjadi 500% dibandingkan bulan lalu. Pada bulan Maret 2025, Aion berhasil mendistribusikan 959 poin kepada konsumen.
“Sejak kami mulai di pasar Indonesia, kami memutuskan untuk bekerja dengan kelompok Indomobile, dan kami ingin, seperti yang kami katakan, dan kami melakukannya di Indonesia, terutama mereka adalah Indonesia,” kata Way.
Gak Aion tidak muncul hanya dengan tangan. Mereka telah menyiapkan sejumlah kendaraan listrik untuk segmen yang berbeda. Dalam waktu dekat, mereka sebenarnya siap untuk memulai produksi mobil di negara ini.
“Kami juga ingin melakukan bisnis dengan memproduksi mobil lokal lokal. Kami tidak hanya ingin menawarkan barang kepada pelanggan tetapi juga membangun ekosistem. Periksa” Tinjau aion es. Pilihan menarik bagi mereka yang mencari sedan listrik lengkap. “(MHG / DREM)