Hong Kong –
Read More : Segini Pajak Tahunan Honda PCX 160 RoadSync Tipe Termahal
Mobil Cina jauh lebih baik. Faktanya, mobil listrik sekarang memiliki alias buatan AI (kecerdasan buatan) yang membuat mobil itu sendirian.
Salah satu gerobak Cina yang dilengkapi dengan AI adalah Xpeng. Mobil XPeng sekarang memiliki teknologi otonomi Level 2 dan Level 2+. Ini berarti bahwa itu tidak sepenuhnya bisa berjalan sendiri. Pada tingkat 2 teknologi otonom, pengemudi harus secara aktif memeriksa dan harus siap untuk dicegah kapan saja.
Namun, fungsi otonom lebih maju. Misalnya, untuk parkir otomatis, mengemudi di jalan tol, lagi atau lewat, untuk melewati bundaran (bundaran) dengan lalu lintas yang dinamis. Itu masih dapat digunakan di jalan -jalan kota dan jalan tol dengan lalu lintas penuh.
Jika fungsi otonom kendaraan otonom diaktifkan dan ketika kecelakaan telah disebabkan atau mati, siapa yang bisa bertanggung jawab? Bisakah produsen mobil menyalahkan kemungkinan untuk tidak berfungsi dalam teknologi?
Direktur senior produk mengemudi otonom Xpeng, Yuan Tinging, mengatakan bahwa tanggung jawab didistribusikan berdasarkan tingkat otonom. Untuk AWDAS Level 2 -otonomi, peran pengemudi seharusnya tetap.
“Untuk peraturan Cina, untuk Level 2 dan Level 2+, direktur bertanggung jawab penuh untuk mendorong perusahaan untuk mengendalikan perusahaan.
Itu adalah aturan di Cina. Yuan percaya bahwa peraturan serupa juga dapat digunakan di seluruh dunia.
“Menurut pendapat saya ini adalah konsep umum global. Kami mengikuti artinya. Saat ini, Cina digunakan dalam tingkat 2 tingkat (otonom) dari 2, dan kami mengikuti. Tonton videonya” Menarik! Pesta sebagai 2 Judul Motor Listrik Mengendarai Bersenang -senang “(RGR / RIR)