Muan –
Kementerian Transportasi Korea Selatan telah memutuskan untuk menghancurkan bagasi beton yang dipasang di Bandara Internasional Muan dan bandara Korea lainnya. Mereka juga mempelajari kecelakaan kasar yang hidup di udara.
Para peneliti yang disebutkan oleh Reuters pada hari Rabu (22/22/02) kecelakaan kecelakaan telah menyelidiki penyebab pesawat kecelakaan dengan penerbangan 7C2216 tahun lalu. Sejauh ini, salah satu penyebab kecelakaan adalah bertabrakan dengan burung.
Namun, para ahli mengatakan bahwa dinding besar yang mendukung antena navigasi di ujung jalur Pacula berakibat fatal daripada bencana yang dibutuhkan.
Pihak berwenang menyatakan bahwa akan ada dasar baru untuk antena serupa di tujuh bandara, termasuk Muan dan bandara utama. Kemudian, apakah itu akan berada di bawah permukaan bumi atau mudah dihancurkan.
Keputusan itu dibuat ke bandara yang menyelenggarakan antena yang mengatur bandara di negara yang dikenal sebagai alat pendaratan (ILS) atau “Locator”.
“Bandara Internasional Muan berencana untuk menyingkirkan beton yang ada dan memulihkan struktur lokalisasi yang rapuh,” kata kementerian itu.
Pada tanggal 29 Desember, kecelakaan menewaskan 179 orang. Dan Boeing 737-800 hanya dua kru di belakang mereka yang selamat.
Pemotretan video menunjukkan jet jet setelah struktur dan setelah mendarat setelah mendarat setelah mendarat, tanpa menyelipkan roda trek dan meluncur di ujung trek. Tonton video “Video: 68.000 Cadangan Penerbangan Membatalkan Dampak Kecelakaan Udara” (SYM / WSW)