Jakarta –
Tesla sedang berdamai dengan keluarga insinyur Apple yang meninggal akibat penyalahgunaan Autopilot, Walter Huang. Produsen mobil Elon Musk telah mencapai kesepakatan dengan keluarga mendiang Walter Huang.
Menurut CNN, tidak disebutkan di mana mereka berada. Dokumen pengadilan menunjukkan penyelesaian antara kedua pihak terjadi sehari sebelum persidangan. Perwakilan keluarga Huang dan Tesla tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Garis waktu pertama adalah seorang insinyur Apple sedang mengemudi ke tempat kerja pada bulan Maret 2018 dengan Autopilot diaktifkan di model Tesla-nya. Namun mobilnya keluar dari jalan raya dan menabrak trotoar di Mountain View, California. Dia meninggal di tempat kejadian. Diketahui, Huang melaju dengan kecepatan sekitar 71 mph atau setara 114 km/jam beberapa detik sebelum kecelakaan.
Dalam laporan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, Huang meninggal karena mengemudi sambil bermain sehingga tidak memperhatikan jalan.
Pengemudi yang menggunakan fitur Autopilot harus tetap waspada untuk menjaga kecepatan kendaraan. Autopilot menyediakan sistem bantuan pengemudi, namun pengemudi harus selalu waspada.
Keluarga Huang mengatakan Tesla melebih-lebihkan kemampuan teknologi Autopilot dan teknologi tersebut tidak seaman yang diiklankan.
Menurut laporan CNN, Tesla telah menjadi sorotan karena teknologi autopilotnya dalam enam tahun sejak kecelakaan fatal yang dialami Huang. Setelah penyelidikan selama dua tahun yang mengamati 1.000 kecelakaan Tesla saat mobil menggunakan Autopilot, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengatakan sistem Autopilot dapat memberikan rasa aman yang salah kepada pengemudi. Sistem ini dapat dengan mudah disalahgunakan dalam situasi berbahaya tertentu di mana Autopilot mungkin tidak dapat menavigasi jalan dengan aman, demikian temuan NHTSA pada Desember 2023.
NHTSA dan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional juga telah menyelidiki kecelakaan yang melibatkan kendaraan Tesla menggunakan fitur bantuan pengemudi yang berbeda.
Tak lama setelah laporan NHTSA pada bulan Desember, Tesla menarik kembali 2 juta kendaraannya di Amerika Serikat, memberikan peringatan tambahan kepada pengemudi ketika Autopilot diaktifkan dan mereka tidak memperhatikan jalan atau meletakkan tangan mereka di kemudi.
Namun, perusahaan mengklaim teknologi tersebut aman digunakan jika digunakan dengan benar dan mengurangi kematian.
Autopilot mengharuskan pengemudi untuk tetap memegang kemudi, dan Tesla mengatakan orang yang menggunakan teknologi mengemudi otomatis harus tetap memperhatikan jalan.
Hal itu tidak terjadi pada kecelakaan Huang, kata Tesla. Tesla mengatakan tangan Huang tidak terlihat di kemudi selama enam detik sebelum kecelakaan.
Tesla mengatakan pihaknya yakin Huang menyebabkan kecelakaan itu karena penyelidik menemukan dia sedang bermain game sambil Autopilot aktif. Huang tidak mengerem atau mencoba mengarahkan mobil menjauh dari pembatas beton sebelum kecelakaan terjadi.
Keluarga Huang berpendapat bahwa Tesla salah memasarkan Autopilot sebagai perangkat lunak self-driving. Mereka menuduh Tesla mengetahui bahwa Autopilot belum siap untuk digunakan secara luas dan memiliki kekurangan yang dapat membuat penggunaannya tidak aman.
“Ms. Huang kehilangan suaminya dan dua putranya kehilangan ayah mereka karena Tesla menguji perangkat lunak Autopilotnya pada pengemudi sebenarnya,” kata B. Mark Fong, pengacara yang mengajukan gugatan di pengadilan negara bagian California pada Mei 2019. Tonton videonya “Tesla berencana memecat 400 pekerja di Jerman” (riar/lua)