Jakacarta –
Read More : Gila! Pria Ini Punya 4.600 Ponsel, Buka Bisnis Penonton Palsu Live Streaming
Berhasil menerapkan efektivitas logistik impor-ekspor, LNSW bertujuan untuk mengembangkan pengembangannya
Berdasarkan survei Overpred tahun 2023, transformasi lisensi digital oleh National Single Window (LNSW) berhasil membuat waktu dan logistik kegiatan ekspor dan impor lebih efisien.
Misalnya, layanan online dilakukan selama waktu efisiensi yang sukses 40,3% dan dengan harga 25,7%. SP2 Online mampu membuat waktu yang lebih efisien 43% dan biaya 32,4%.
Karena SSM QC mencapai 73,4% lebih cepat dan 46,1%. Efisiensi dan biaya transportasi waktu transportasi SSM 21,6% dan 45%, masing -masing. Karena lisensi SSM menghemat 56,4% dan biaya 97,8%.
Kepala LNSV Ozavia telah mengungkapkan bahwa partainya akan melakukan berbagai perkembangan dalam memperkuat logistik lebih lanjut di Jendela Nasional Indonesia (INSW).
Pertama, kata Oza, LNSW memperkuat jendela laut melalui koordinasi Kementerian Transportasi (Kemenhub) untuk mengintegrasikan layanan pelabuhan.
“Ini berarti bahwa INTW memperluas pelabuhan untuk mengintegrasikan pelabuhan sesuai dengan istilah organisasi maritim internasional. Jadi, IMO sedang mencari jendela, transportasi kekasih mengharuskan kita untuk membantu LNSW ke salah satu jendela untuk mempercepat pertumbuhan ekonomi, mempercepat pertumbuhan ekonomi, mempercepat pertumbuhan ekonomi. (6.06.2024).
Kedua, OSA juga mengatakan bahwa LNSV mengembangkan pengawasan dan pemantauan nasional, yang diimplementasikan untuk menyelesaikan parameter penilaian lembaga manajemen investasi (LPS).
“Meskipun tidak semua orang ada di sana, setidaknya kita bisa melakukannya. Di masa depan, “jelasnya.
Ketiga, OZA mengklaim sebagai platform untuk Ekosistem Logistik Nasional (NLE), yang menawarkan fasilitas B2G dan G2G untuk karantina socomi, larangan dan pembatasan.
“Kami juga berharap untuk masuk ke B2B, kami dapat membuat bisnis lebih mudah,” katanya.
Keempat, LNSW juga mendorong program perdagangan digital, yang saat ini digunakan dalam program terkait perdagangan internasional, seperti E-in-in-B dan E-B/L. Untuk memfasilitasi ini, OSA menilai perlunya portal untuk mendapatkan data dari dokumen -dokumen ini.
Kelima, LNSW juga mencoba mengembangkan teknologi di bidang logistik karena kebutuhan era digital, di mana data sangat penting.
“Teknologi seperti Al, analitik, pembelajaran mesin, rantai blok,” katanya.
Selain itu, OSA juga mengklaim bahwa LNWS telah berkolaborasi dengan IPB dan LPDP dalam pendanaan.
“Jadi, kami sudah memiliki paten, namanya adalah Insw Blockchain. Kami berharap dapat berkembang terutama di internet kemarin. Dan kami juga akan berkembang di SP2, “jelasnya.
Akhirnya, Oza mengatakan bahwa Kementerian Perdagangan (Kementerian Perdagangan) mengeluarkan aturan untuk transportasi berbasis transportasi. Berdasarkan aturan -aturan ini, LNSW juga bertujuan untuk mengembangkan layanan transportasi internal.
“Di sini kami berusaha membantu bagaimana mendukung efektivitas distribusi yang keras melalui sistem yang kami lakukan di seorang penulis nasional sebuah jendela,” pungkasnya. (Satu kilo)