Jakarta –
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan world premiere Nmax terbaru. Kini motor gede di kelas 150 cc ini punya sudut turbo.
Nmax Turbo diluncurkan pada Rabu (12/6/2024) di Double Tree by Hilton Jakarta, Kemayoran, Jakarta Pusat. Inilah Nmax Turbo generasi ketiga yang pertama kali muncul pada tahun 2015.
Dionysius Beti, Presiden Direktur dan CEO PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjelaskan kehadiran Nmax Turbo merupakan produk pertama yang diluncurkan di dunia. Ini sekaligus menjadi peringatan 50 tahun Yamaha di Indonesia.
“Kita ingin peluncuran pertama di dunia, peluncuran pertama di Indonesia sukses di sini, kita berharap bisa diekspor ke negara lain,” kata Dionysius Double Tree by Hilton Jakarta, Kemayoran, Jakarta Pusat, Rabu, (12/12 ) mengatakan ) 6/2024).
Nmax Turbo menggunakan panel instrumen TFT baru yang desainnya mirip dengan XMax. Bahkan dilengkapi dengan navigasi Garmin Street.
Yamaha sebelumnya telah memberikan teaser untuk all new Yamaha Nmax dengan “turbo bertenaga” dan “tenaga gahar, perpaduan pamungkas”. Ini tandanya performa Yamaha Nmax terbaru sedang tinggi.
Dalam kondisi standar, Yamaha Nmax dulunya ditenagai mesin 155,09 cc yang mampu menghasilkan tenaga puncak 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Ya, mesin Nmax ini juga dilengkapi fitur Variable Valve Actuation. Kini ada fungsi turbo untuk mendapatkan akselerasi dan deselerasi ekstra. Kini dengan desain mesin terbaru, torsinya meningkat menjadi 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
Performa mesin baru pada Nmax Turbo juga telah dioptimalkan dengan teknologi canggih terkini yakni YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional.
Menggunakan teknologi tersebut, Nmax Turbo menawarkan dua mode berkendara yakni mode T (City Driving) dan juga mode S (Sport Touring). roda kemudi kiri.
Antonius Vidiantoro, Profesor Madya. General Manager Marketing – Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Mfg menjelaskan, ada dua pilihan mode berkendara pada NMax Turbo, yakni mode T untuk commuting dan mode S untuk mode sport.
Mode T digunakan di perkotaan, sedangkan mode S dapat digunakan untuk touring, pendakian, berkendara, dan manuver menyalip kendaraan lain.
Anton menjelaskan, fungsi turbo dapat diakses dengan menggunakan tombol Y Shift. Fitur ini tidak tersedia di Nmax Neo dan Neo S.
Mesin Nmax turbo menggunakan YELVT yang terintegrasi dengan mesin VVA blue core, kata Anton.
Berdasarkan pengujian internal Yamaha, spek Turbo ini mampu berakselerasi dari nol hingga 100 meter dalam waktu 7,2 detik. Sementara Nmax versi sebelumnya butuh waktu 7,43 detik.
Nmax Turbo mampu berakselerasi lebih cepat hingga menempuh jarak 200 meter dibandingkan Nmax generasi sebelumnya, selisih jarak 9,2 meter.
Y-Shift sendiri mampu memberikan sensasi berkendara yang berbeda karena fungsinya membantu pengemudi berakselerasi seketika layaknya “Turbo”, yaitu ada level Low (1), Medium (2) dan High (3). cocok untuk bekerja di depan, saat ingin melewati tanjakan atau saat berkendara tandem. Tak hanya saat berakselerasi, Y-Shift juga bisa digunakan untuk memperlambat sepeda motor saat melewati jalanan menurun maupun di tikungan (tikungan).
Yamaha terbaru varian Turbo teratas ini dibekali beberapa fitur modern antara lain: Y-Connect, Power Outlet, Smart Key System, YECVT, Dual Channel ABS, Multi Information Display, TFT Special Navigation System dan Special TechMax Seat.
Mengenai Nmax keluaran terbaru, Yamaha Indonesia juga telah merilis varian khusus yaitu Nmax Turbo Tech Max Ultimate dengan tambahan part khusus yang tidak terdapat pada varian lainnya. Bagian khusus tersebut adalah Performance Damper yang berfungsi meningkatkan stabilitas dan handling saat berkendara. Sepeda motor ini dijual dalam edisi terbatas. Berikut harga Yamaha Nmax Yamaha Nmax Neo : Rp 32.700,00 Yamaha Nmax Neo S : Rp 33.700.000 Yamaha Nmax Turbo : Rp 37.750.000 Yamaha Nmax Turbo Tech Max, Yamaha Nmax Nmax Tech Max : Rp5400. 45.250.000 Simak Video “Yamaha Lexi LX 155 Diluncurkan, Memanaskan Pasar Skutik!” (kering/kering)