Jakarta –
Honda dilaporkan penting tentang metode bisnisnya. Negara transfer Jepang mengubah produk dan berinvestasi untuk kendaraan listrik. Di sisi lain, Honda telah berubah untuk fokus pada teknologi hibrida untuk membuatnya lebih baik.
Dalam penampilan tahunan kegiatan bisnis, CEO CEO Toshihiro Mibe, mengatakan pengembangan mobil dan perangkat lunak 7 triliun. Angka -angka ini di bawah 10 triliun target tahun lalu.
Honda dan memperbarui tujuan menjual mobil listrik hingga 1030 malam.
Honda dihitung bahwa kertas kendaraan listrik dapat berada di bawah target 30% sebelumnya. Faktanya, MEA mengatakan jumlah 20 persen adalah kondisi baterai yang baik – mereka menemukan mobil listrik (BEV).
Honda berfokus pada kendaraan dari kuburan. Teknologi ini muncul sebagai jembatan penting bagi total listrik. Dari tahun 2027, Honda berencana untuk memulai model generasi berikutnya yang berbeda. Hev). 13 Dominasi Hev dimulai dengan dunia sampai akhir dekade.
Sistem E: Di bawah Honda berjanji untuk membawa pertumbuhan besar. Selain situs web yang sederhana dan mantap serta perjalanan AWD baru, sistem ini memiliki operasi mesin yang valid dan menambah fungsi mengemudi. Honda mengatakan untuk menyelamatkan pompa bensin dari E: sistem generator bahwa fasilitas berikutnya akan berkembang dari 10%.
Honda juga ingin mengurangi biaya istilah dalam hal masa depan lebih dari 30% dibandingkan dengan sistem E: HEV. Mendapatkan harga memfokuskan poin utama seperti baterai dan sepeda motor, dengan kerja sama yang erat dan produsen, yang meningkatkan pergerakan kegiatan.
Meskipun MEA bersikeras bahwa Honda tidak meninggalkan mobil listrik. Dia menekankan bahwa itu adalah solusi yang bagus untuk karbohidrat di mobil penumpang. “Investasi di EV diabaikan, itu baru saja diganti.” Lihat “Video: Polytron G3 dan G3 + Electricity Laundered Official, inilah yang terjadi” (RGR / KUMA)