Jakarta –
Matik Motor sekarang terutama menjadi model skuter. Di Indonesia, ada sepeda motor otomatis, tetapi memudar sebelum tumbuh. Sekarang ada opsi sepeda motor pelayaran otomatis 250 cc otomatis dengan harga kompetitif.
Motor Motor Duck dulu, Honda Revo Techno, yang dirilis pada 2010 dan diterbitkan setahun kemudian setelah Yamaha Lexam.
Asal usul dua sepeda motor bebek otomatis bertujuan untuk menarik minat konsumen yang pertama kali menggunakan sepeda motor bebek. Namun pada kenyataannya, kedua model telah gagal memasuki jantung pecinta mobil negara itu.
Sekarang ada sepeda motor pesiar dengan produk SRV 250 Amt dari QJMotor. Motorcycle RP Engine adalah gaya jelajah, yang menggunakan sistem AMT tremltonic sebagai kotak perubahan manual SRV 250.
Simpan sepeda motor DCD Otomatis atau Honda sehingga perubahan gigi tidak perlu melempar kopling.
Dengan fungsi AMT, pengemudi dapat memilih mode mengemudi manual atau secara otomatis lebih praktis dengan menggerakkan jari.
“Kami ingin memberikan pendidikan publik kepada publik bahwa sepeda motor otomatis tidak hanya skuter, tetapi juga formulir pelayaran, jadi kami mencoba memberikan warna baru untuk menyediakan transmisi sepeda motor otomatis, menciptakan transaksi sepeda motor otomatis dengan berbagai bentuk”, Selasa (Selasa (Selasa (Selasa (11/2/2025).
Dimensi mesin ini panjangnya 2.110 mm, lebar 850 mm dan tinggi 1.100mm. Sepeda motor adalah kursi 700 mm dan luas permukaan 160 mm. Tinggi rata -rata orang Indonesia yang keluar tergantung pada dimensinya sangat ramah.
Mesin bintik, qjmotor srv 250 amt dua silinder v-dwin engine, 4V SOHK, ditutupi dengan cairan. Di atas kertas, mesinnya adalah 20,5 kW listrik dan 8.000 rpm pada 9.000 rpm. Sabuk CVT kinerja telah dikirim oleh sistem transmisi. “Honda New Schobi Test Daily: Sulit untuk menyebutkan nama Matik!” (Riyar/RG)