Jakarta –
US Airlines, Spirit Airlines, telah mengumumkan bahwa mereka akan mengurangi 200 karyawan dalam upaya mengurangi biaya operasi setelah kebangkrutan pada November 2024.
Mengacu pada maskapai penerbangan CNN, ia menawarkan perlindungan kebangkrutan Bab 11 karena tantangan utang, persaingan dengan maskapai rendah lainnya. Selain itu, upaya fusi dengan maskapai lain membuat kegagalan fisik.
“Kami menerapkan rencana untuk beradaptasi untuk mengoptimalkan maskapai kami,” juru bicara CNN Spirit Airlines, juru bicara CNN Spirit Airlines, mengatakan pada hari Jumat (1/17/2025).
“Setelah meninjau struktur organisasi kami, kami membuat keputusan yang sulit untuk menghapus sekitar 200 posisi dari bagian yang berbeda,” tambahnya.
Juru bicara perusahaan menambahkan bahwa pemecatan ini ditujukan untuk menghemat biaya. Keputusan ini merupakan kebijakan terpisah sejak penyajian Bab 11 dari kebangkrutan.
Perlindungan Kebangkrutan Bab 11 sering disebut restrukturisasi. Ini memungkinkan perusahaan untuk terus bekerja dalam merestrukturisasi utangnya.
Pada bulan Februari 2022, Frontier and Spirit Airlines mengumumkan penggabungan $ 6,6 miliar, yang akan menghasilkan maskapai terbesar di Amerika Serikat pada hari Kamis. Namun, tawaran itu gagal beberapa bulan kemudian. Perjanjian itu tidak disetujui oleh mayoritas pemegang saham Roh, karena memiliki proposal keuangan yang secara finansial bermanfaat oleh JetBlue.
Manajemen Roh mendukung merger dengan Frontier karena percaya bahwa merger JetBlue tidak akan lulus persetujuan peraturan peraturan. Kementerian Kehakiman mengklaim bahwa faktur penerbangan dapat meningkat jika semangat tidak lagi menjadi maskapai independen.
Maskapai ini memperkirakan bahwa ia akan luput dari kebangkrutan pada kuartal pertama tahun 2025. Spirit Airlines memiliki sekitar 13.000 karyawan dan 8.000 kontraktor independen dan karyawan sementara, menurut dokumen pengadilan. Pengakhiran pekerjaan terbaru ini mencakup semua karyawan yang bukan karyawan yang kompak, kata maskapai itu.
Dampak dasar, hak cipta mencapai kesepakatan dengan Airbus pada bulan Agustus untuk menunda semua pesawat pengiriman yang dijadwalkan dari kuartal kedua 2025 hingga 2026 (kil/kil)