Jakarta –
Read More : Bocoran Penampakan iPhone SE 4 Terbaru, Tertarik Nggak?
Dua raksasa Jepang, Honda dan Nissan, sedang mempertimbangkan merger di tengah ketatnya persaingan dengan mobil listrik, terutama dari China.
Seperti diberitakan CNN, kedua perusahaan sempat melakukan pembicaraan, namun tidak merinci kapan rencana merger akan dilakukan.
“Seperti yang diumumkan pada bulan Maret, Honda dan Nissan sedang menjajaki berbagai peluang untuk kolaborasi di masa depan, memanfaatkan kekuatan masing-masing,” kata Nissan dan Honda dalam sebuah pernyataan.
Baik Honda maupun Nissan mengkonfirmasi kepada CNN bahwa Mitsubishi adalah bagian dari pembicaraan awal yang dapat melibatkan produsen mobil Jepang ketiga.
Honda dan Nissan sebelumnya mengumumkan kemitraan dalam kendaraan listrik dan pada bulan Agustus kemitraan dalam teknologi baterai.
Sebab, konsumen Tiongkok berbelanja merek luar negeri namun beralih ke merek dalam negeri yang nilainya lebih baik di dalam negeri.
Pemerintah Tiongkok juga telah memberikan insentif untuk membantu mempercepat adopsi pelanggan terhadap kendaraan listrik dan hibrida plug-in. Meskipun kedua perusahaan menawarkan opsi listrik dan plug-in, dengan Nissan khususnya yang memelopori teknologi kendaraan listrik, merek BYD Tiongkok telah melampaui teknologi mereka dan lebih terjangkau. .
Nissan juga mengalami kesulitan setelah mantan CEO Carlos Ghosn meninggalkan Jepang ke Lebanon.
Ghosn ditangkap di Tokyo pada tahun 2018 karena dugaan penyimpangan keuangan dan Nissan memecatnya. Ghosn telah berulang kali membantah tuduhan tersebut, dan pemecatannya telah mengguncang aliansi mobil kuat Nissan, Renault, dan Mitsubishi.
Renault, yang saat itu merupakan produsen mobil terbesar di dunia, telah mengurangi kepemilikannya di Nissan, sehingga melemahkan produsen mobil Jepang tersebut.
Nissan mengatakan laba operasionalnya turun 90% pada bulan Maret dan September dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Di saat yang sama, Honda yang lima kali lebih besar dari Nissan juga menghadapi kesulitan. Perusahaan tersebut telah mengumumkan bahwa mereka hanya akan menjual mobil tanpa emisi di pasar-pasar utama pada tahun 2040. Namun transisi tersebut berjalan lambat karena harga bahan bakar yang relatif rendah, kurangnya infrastruktur pengisian daya, dan meningkatnya persaingan telah mengurangi permintaan mobil listrik di AS dan Eropa.
(md/md)