Jakarta –
Mereka akan menaiki kapal pesiar impian mereka pada bulan Mei. Namun, setelah tiga bulan berlalu, mereka masih terjebak di pelabuhan pemberangkatan.
Mengutip CNN, Selasa (9/10/2024), itu adalah perjalanan yang memakan waktu bertahun-tahun. Namun kepergiannya ditunda, ditunda, dan ditunda lagi.
Kapal pesiar Villa Vie Odyssey dijadwalkan berangkat pada bulan Mei dalam perjalanan seumur hidup. Jangka waktu tiga setengah tahunnya mengikuti matahari keliling dunia sehingga penumpangnya dapat menikmati musim panas yang abadi.
Namun, meski sudah lebih dari tiga bulan, kapal ini belum juga berangkat. Kapal tersebut masih berlabuh di pelabuhan Belfast, Irlandia Utara, masih menunggu sertifikasi aman untuk berlayar.
Perusahaan lain, Life at Sea Cruises, merencanakan pelayaran keliling dunia selama tiga tahun pada tahun 2023 dengan pelayaran perdananya yang relatif murah. Pelayaran itu berulang kali ditunda sebelum dibatalkan pada bulan November.
Namun ada satu perbedaan penting antara Life at Sea dengan Villa Vi Residences yang berlayar selama 3,5 tahun, yaitu Villa Vi memiliki kapal.
Perusahaan ini mengambil alih kepemilikan Braemar dari Fred. Pelayaran Olsen pada bulan Maret. Kapal berusia 31 tahun, yang kini berganti nama dan diperbarui menjadi Odyssey, baru saja menyelesaikan uji coba laut di perairan lepas pantai Belfast.
Meski minggu-minggu berlalu, banyak penumpang yang tiba di Belfast pada bulan Mei dan siap berlayar masih dalam semangat yang baik.
“Kami bersenang-senang,” kata Lanette Cannon, yang memesan kabin untuk pelayaran bersama rekannya, Johan Bodin.
Pasangan ini, yang sebelumnya tinggal di Hawaii, membayar US$100.000 untuk sebuah kabin yang dapat bertahan di kapal mereka selama 15 tahun. Mereka kemudian membayar biaya bulanan sebesar $3.500 untuk ikut serta.
Kane dan Bodin berbicara dari Stirling, Skotlandia, yang mereka kunjungi setelah Edinburgh dan Glasgow. Pasangan ini menghabiskan musim panas untuk mengenal Eropa Utara, mengunjungi sembilan negara dari Swedia hingga Skotlandia.
“Kami tidak terjebak di Belfast, kami telah melakukan perjalanan,” kata Cannon.
“Ini adalah bisnis start-up dan kami sama-sama menjalankan bisnis. Kami tahu memulai sesuatu akan menjadi masalah, jadi kami tidak terlalu khawatir,” kata Bodin.
“Sudah tiga bulan berjalan tapi mereka sangat terbuka terhadap permasalahan yang muncul. Kita banyak belajar tentang kapal-kapal tersebut,” ujarnya.
Mereka bukan satu-satunya. CEO Villa Vie Mike Patterson mengatakan pada 27 Juli bahwa kapal tersebut dijadwalkan berangkat pada 30 Juli, namun ternyata tidak.
Dia menyalahkan proses verifikasi yang lebih lama dari biasanya sebagai penyebab keterlambatan ini.
Kapal tersebut akhirnya menyelesaikan uji laut, sejenis uji terkontrol terhadap kapal dan awaknya, pada Rabu dan Kamis (4-5/9).
Patterson mengatakan perusahaan diberitahu hasilnya: “Semuanya baik, kami lulus semuanya.”
Dia mengatakan mereka telah diberi “beberapa catatan” tentang “penyesuaian” yang diperlukan, termasuk pelatihan staf, namun hal itu tidak akan menghalangi kapal tersebut untuk disertifikasi dan dibebaskan.
Dia mengatakan bahwa pada akhir minggu ini, semua masalah yang tersisa akan terselesaikan.
Uji coba laut merupakan salah satu langkah terakhir untuk memperoleh PSSC (Sertifikat Survei Kapal Penumpang), yang memungkinkan kapal untuk memulai pelayarannya.
Langkah terakhir adalah mendapatkan izin dari Penjaga Pantai, yang diharapkan terjadi Senin atau Selasa, sehingga kapal bisa berlayar minggu ini.
Patterson mengatakan penundaan tersebut karena kapal yang dibangun pada tahun 1993 itu masih harus memenuhi standar kapal baru.
Fred. Olsen menghentikan operasi Bremer selama pandemi dan menghentikan operasinya ketika operasi dilanjutkan setelah penutupan. Artinya sertifikasi telah habis masa berlakunya dan alih-alih memperbaruinya, Villa Vie harus memulai dari awal. Tonton video “Daftar Bayesian Orang Kaya Gila yang Hilang dari Tenggelamnya Kapal Pesiar” (msl/ddn)