Domartra –
Read More : Kelemahan Internet Starlink, Rentan Gangguan dan Harganya Mahal
Sebagai dek kru, tugas utamanya adalah untuk memastikan penyakit dan keamanan penumpang pada keluhan. Namun, dia juga tahu bahwa semua orang belajar semua orang yang dapat menyelamatkan hidupnya. Ini adalah penerbangan pertukaran di udara Baticist ke Weaturton.
Bahkan kedua layanan yang ada selama dua tahun karena sudah digunakan untuk momen-momen non-indianteed, tetapi juga untuk momen-momen yang tidak lebih lama yang juga merupakan momen bermarkas yang tidak terlampaui. Meski begitu, dengan saat itu para ibu juga dapat ditemukan pada saat -saat yang dapat dipertahankan dan saat -saat permanen juga dengan momen yang dibuat seperti orang. Pengalaman pengeluaran adalah untuk dua dan hingga Daanga. Secara umum, penumpang area dan perawatan ini) adalah area ini dan yang diperbaiki.
Gambar pasien untuk beberapa waktu, gunakan roda untuk beberapa waktu, gunakan sepeda di tempat, dan lebih dari beberapa kali sebelumnya. “
“Kami berkata,” aku duduk di belakang ??
Pesawat telah mulai ketinggian tertentu, dia berteriak minta tolong.
“Bu.
Ditimpa dengan cepat memeriksa respons dan setoran deposit. Keadaan yang telah berubah karena makanan belum sampai di ulasan.
Avus biarkan saya kembali dan membuat nama cara rumah tangga (CPR).
Saat melakukan aplikasi CRR melihat mata AGSE Prospect. Sebuah janji sedang bernafas dan ibunya selamat pertama kali.
Para manajer dan penerbangan lainnya tidak diam, siap, disiapkan dan dipasangkan dengan pejalan kaki. Ibunya menghabiskan 4 pipa untuk mendarat di Jakarta
Ini adalah pengalaman yang sangat berkesan.
Ini dengan kuat memperkuat KPR dua kali untuk penumpang penumpang. Hampir kedua kalinya, adalah penerbangan kedua, yang merupakan penerbangan, diadakan di darurat bandara.
“Ketika aku kembali dari Manado. Aku jatuh dari pesawat daripada penumpang, bukan tahanan.”
Seperti panggilan jiwa, mengendarai CPR untuk membuat CPR. Kabel lain lagi ke taksi lain.
“Akibatnya, penumpang sadar akan yang pudar, dan segera dikikis di rumah sakit.”
Jika orang yang dia katakan yang terbaik dari dirinya, itu adalah senyuman bagi Yus. Kata keamanan penumpang sudah cukup baginya.
“Kami mengerti bahwa para korban sekarang bahagia.”
Penumpang memiliki masterhood, dia dan yang lainnya tetap, didirikan oleh perusahaan, yang telah mengatur perusahaan.
“Kami sudah selamat dan kami hidup, semua bersyukur. Kami bisa menjadi layanan penerbangan, dan kami dapat membantu teman dan membantu dengan teman.” Baterai Valal Bathrik tidak ingin memakai sabuk pengaman