Jakarta
Read More : Jokowi soal Timnas Lolos Putaran 3 Kualifikasi Piala Dunia: Ini Sejarah!
Kementerian Transportasi menentukan definisi tarif pajak pesawat. Tiri ini mencatat bahwa sebagian besar elemen pemeliharaan pesawat tumbuh untuk pemulihan setelah Kovidam-19.
Direktur Jenderal Direktur Kementerian Penerbangan Sipil dari Kementerian Transportasi, peningkatan elemen pemeliharaan akan memotivasi maskapai penerbangan untuk menggunakan banyak biaya untuk memenuhi pesawat baru, terutama untuk kepuasan kebutuhan mereka.
“Direktur Transportasi Udara – Transportasi Udara – Penilaian Lalu Lintas Udara, termasuk barang -barang transportal,” RDP) dan Komite Parlemen Indonesia.
Selain meningkatkan komponen teknis, mengganggu ekosistem dunia, kemudian nilai tukar rata -rata mesin, misalnya, nilai tukar dolar AS (dolar AS), misalnya, dolar AS (dolar AS). Selain itu, bagian sewa pesawat telah memperhitungkan aturan perhitungan 7320 tahun sejak 2020.
Ini menyebabkan akuntansi mask, sewa untuk kontrak pesawat. Setelah Cowid-19, restrukturisasi utang, sewa.
Untuk kondisi ini, banyak kebijakan diubah untuk transportasi udara. Pertama -tama, batas tinggi layanan penumpang layanan penumpang (permoter;
“Karena formulir pembatasan maksimum, yang mengarah ke formulir pembatasan maksimum, memiliki perubahan dalam formula komputasi pajak, yang menyebabkan perubahan dalam batas berikut,” kata Lukman.
Kedua, regulasi udara komersial transportasi, terutama untuk rute jangka pendek, terutama di bidang ekonomi dalam ekonomi. Ketiga, perbedaan antara pajak (penuh dan menengah dan proses) hanya dapat digunakan oleh jenis pesawat jet. Promosi penerbangan untuk terhubung ke wilayah tersebut.
“Akhirnya (empat) batas tinggi untuk mencegah dan pajak lainnya serta promosi kesehatan dan perawatan kesehatan,” katanya, “katanya.
Periksa videonya “Ah Home Mo Krtajajajajaj dapat mengelola toko toko:
(SHC / ARA)