Jakarta –
Read More : PDIP Kritik APBN Pertama Prabowo: Subsidi Turun, Utang-Belanja Pegawai Naik
Kementerian Kementerian (ComeHub) adalah untuk melanjutkan motter motter motter motter motter (ojol) untuk kedua roda. Proyek ini juga diterima dalam banyak jawaban, termasuk peneliti.
Seniman sepak bola sepak bola surveyor menilai Departemen Pajak OJOL dari kantor surat tidak hanya untuk pengemudi OJOL.
Kisah Peter daripada yang dia katakan hari Minggu (1/7/2025), “Motter Natine Motoleclecle, tetapi juga pada penumpang dan bisnis.”
Peter berkata untuk membuat perubahan tarif pada pengaturan dan proyek sederhana.
“Kurangi tarawffile yang terkait dengan pengemudi. Di usia lain, tortilla ofensif terluka. Pembelajaran harus dilanjutkan.
Untuk informasi, Komisaris Penyelesaian bertekad untuk menentukan urutan urutan proyek yang digunakan untuk digunakan dalam yang terbaik dari masyarakat.
Sementara tarif telah ditetapkan oleh pendeta Menteri CP 564/2022 mengelola tiga wilayah.
Ini adalah kerabat dari kebijakan ini, Peter bertanya, peningkatan peningkatan dan penumpang.
“Jika pendapatan meningkat hingga 1 hingga 5 persen, tarifnya meningkat, pertanyaan pertama adalah peningkatannya?
Dia berpikir bahwa lampiran tarif draging dapat dilakukan dengan perubahan pengemudi dengan kursus juga mengubah perusahaan aplikasi.
“Jadi tujuan penambahan ini untuk memahami. Ini tidak baik untuk semua kelompok. Ini tidak berguna, terutama sifat sarangnya.
Di masa lalu, Kementerian Kehakiman menciptakan persyaratan baru untuk aplikasi transportasi dan pelamar Internet Drive. Ini muncul pada hari Senin (6/30/2025) setelah pertemuan rapat (raker) antara Parlemen Commustice, dan anggota Kantor FF
Menteri Transfer Kedua (VamanHB) melaporkan untuk mengevaluasi aturan yang dapat mengambil manfaat dari pengemudi ozole, UMKM dan kandidat. Namun, ia tidak bermaksud sifat aturan pensiun dan pembayaran aplikasi ini yang dikeluarkan.
Lihat juga “Eden Natistupulu Ojol Bagian 1% Gratis” “
(ANL / II)