Jakarta –
Tahap awal, dilakukan pemeriksaan isi kotak hitam pesawat Singapore Airlines yang sebelumnya mengalami turbulensi parah. Diketahui pesawat bergoyang selama lima detik.
Mengutip BBC, Kamis (30/5/2024), penyelidikan awal terhadap turbulensi parah yang menimpa penerbangan Singapore Airlines pada Selasa (21/05) mengungkapkan bahwa pesawat melaju dengan cepat dan turun. Ia turun ke kedalaman kurang lebih 54 meter dalam waktu 4,6 detik.
Seorang penumpang asal Inggris tewas dan beberapa lainnya terluka ketika sebuah pesawat yang terbang dari London ke Singapura mengalami turbulensi di Myanmar dan dialihkan ke Thailand.
Penyidik Singapura memperoleh data dari perekam data penerbangan pesawat dan perekam suara kokpit.
Singapore Airlines mengatakan pihaknya bekerja sama dengan penyelidik dan terus memantau serta membantu penumpang dan awak yang terluka, termasuk menanggung biaya perawatan rumah sakit.
Temuan awal Biro Investigasi Keselamatan Transportasi (TSIB) menunjukkan akselerasi menanjak dan menurun yang cepat menyebabkan cedera pada penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman. Mereka terjatuh dari tempat duduknya dan terjatuh.
Badan tersebut mengatakan penerbangan SQ berlanjut secara normal hingga menunjukkan area “berkembang aktivitas konvektif,” melewati Myanmar selatan pada ketinggian 11.300 meter.
Pada 07:49:40 GMT, setelah periode akselerasi ke atas, pesawat dengan cepat berakselerasi ke bawah selama 0,6 detik, yang mungkin “menyebabkan penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman terlempar dari udara.”
Pesawat kemudian kembali berakselerasi ke atas selama empat detik, yang berarti penumpang di udara akan terjatuh kembali.
“Efeknya bisa disamakan dengan menaruh telur di dalam kotak logam dan kemudian menggoyangkannya ke atas dan ke bawah,” kata pakar penerbangan Dr Guy Gratton.
“Setelah pilot diberitahu oleh awak kabin bahwa ada penumpang yang terluka di dalam kabin, diambil keputusan untuk mengalihkan pesawat ke Bandara Suvarnabhumi di Bangkok, Thailand,” lanjut laporan itu.
“Sekitar 17 menit setelah terjadinya turbulensi, pilot berhasil menyelesaikan penurunan terkendali dari ketinggian 9.000 meter,” kata laporan tersebut, seraya menambahkan bahwa pesawat tidak mengalami turbulensi yang signifikan saat kembali ke Bangkok.
Pilot juga meminta layanan medis untuk segera mencapai pesawat setelah mendarat. TSIB, di bawah Kementerian Transportasi Singapura, mengatakan penyelidikan sedang berlangsung.
Menurut Singapore Airlines, ada 211 penumpang dan 18 awak di dalam Boeing 777-300ER tersebut. Geoff Kitchen, 73, meninggal di pesawat karena dugaan serangan jantung, dan 104 penumpang lainnya dibawa ke Rumah Sakit Samitivej di Bangkok untuk perawatan.
Sementara itu, Singapore Airlines (SIA) menanggapi penyelidikan awal Kantor Investigasi Keselamatan Transportasi Singapura atas insiden yang melibatkan Penerbangan SQ321 yang terjadi pada 21 Mei 2024.
“SIA bekerja sama sepenuhnya dengan otoritas terkait dalam penyelidikan yang sedang berlangsung atas insiden ini. Keselamatan dan kesejahteraan penumpang dan staf kami adalah prioritas utama kami. Kami berkomitmen untuk mendukung penumpang dan awak kapal SQ321 pada hari itu, serta keluarga dan orang-orang tercinta mereka – hal ini termasuk menanggung biaya pengobatan dan rumah sakit, serta bantuan tambahan apa pun yang mungkin mereka perlukan,” kata Singapore Airlines.
“Kami sangat berterima kasih atas bantuan tak ternilai yang diberikan oleh pemerintah Singapura dan Thailand, serta mitra dan tim medis kami di kedua negara dan di seluruh dunia,” lanjut Singapore Airlines.
Pada pukul 17.30. (Waktu Singapura) pada 29 Mei 2024, 42 penumpang pesawat SQ321 masih berada di Bangkok. Dari jumlah tersebut, 26 penumpang mendapat pertolongan medis di rumah sakit.
“Singapore Airlines telah menghubungi para penumpang dan awak penerbangan SQ321. Atas permintaan apa pun, kami siap memfasilitasi perjalanan ke Bangkok untuk keluarga dan orang-orang tercinta,” tulis SQ.
Saksikan video “Pernyataan Belasungkawa CEO Singapore Airlines terkait Insiden Turbulensi” (msl/fem)