Pos
Kebijakan impor yang disediakan oleh Presiden Donald Trump di bidang industri, salah satunya adalah sektor penerbangan. Kepala beras, Michael Astiloes, mengeluh untuk mengeluh.
Ryanad berencana untuk memulai sekitar 25 generasi baru dari Boeing pada bulan Agustus. Namun, pesawat dapat dipaksakan oleh pengeluaran mahal karena tarif yang masuk oleh Trump Consumd oleh Trump TIK.
O’ATALIKI adalah untuk meningkatkan kebenaran tentang goresan pada atau 2026.
“Kami pertama -tama dapat berbelok pertama kali untuk pertama kalinya ketika kami berarti” Selasa (4/23/25 (4/23/25).
Masalahnya adalah bahwa rencana tarif baru relatif berat, pemerintah AS mengumpulkan pajak 10% untuk pesawat dan suku cadang. Sementara itu, baja dan aluminium di bidang manufaktur berisi dua komponen dasar, 25% adalah 25%.
Tentu saja, kenaikan biaya, terutama industri pesawat tergantung pada rantai pasokan. Perkiraan O’HatStary yang diminta untuk mendorong motivasi pada mereka yang bertanggung jawab atas biaya, maskapai penerbangan tambahan, pesawat terbang atau produsen.
Anda berkata, “
Bukan hanya Ryanair yang tidak memiliki kedamaian. CEO Cano Weather Shop, Ed Bastian, Delta harus menerima 10 urutan besar dari Eropa tahun ini dan evaluasi.
Menurut Kiri, 10% harga sudah cukup untuk menciptakan dampak besar pada industri penerbangan. Sementara otoritas utama otoritas utama di sektor admin yang lebih tua adalah pertanyaan tentang penggunaan pajak yang pada akhirnya akan berdampak.
Situasi dalam penerbangan akan diberitahu beberapa kali. Kelompok perbatasan dan delta mengurangi kedua perkiraan keuangan tahunannya karena ketidakpastian pasar dan motivasi.
Data terakhir bahkan Trump dipilih, jumlah wisatawan dari Amerika Serikat