Jakarta –
Sejumlah kecelakaan menghantui dunia udara pada tahun 2024. Namun, kebetulan pesawat tetap menjadi moda transportasi yang paling aman.
Seperti yang diumumkan Euronews pada hari Rabu (8 Januari 2012), faktanya diungkapkan oleh Hassan Shahidi, CEO Flight Safety Foundation, yang merupakan fasilitas yang tidak diundang yang ada di semua aspek keselamatan udara.
“Tidak ada shower komersial pada tahun 2023. Pada akhir tahun 2024, industri penerbangan telah memakai 5 miliar penumpang di seluruh dunia. Dan dalam beberapa hari terakhir, pada tahun 2024, siap mengulangi informasi keamanan,” katanya.
Menurut sebuah penelitian oleh Massachusetts Institute of Technology (MIT), terbang sekarang lebih aman dari sebelumnya.
Selama 2018-2022, risiko kematian karena penerbangan dikurangi menjadi 1.3,7 juta penumpang yang meningkat ke pesawat. Angka ini turun dari 7,9 juta penumpang penumpang antara 2008 dan 2017 dan dari penurunan besar pada 350.000 penumpang pada tahun 1968 pada tahun 1977.
Studi di Aviation and Aviation Academy telah menunjukkan bahwa hingga 80 % kecelakaan udara dapat terkait dengan kesalahan manusia. Kesalahan pilot dianggap sebagai penyebab 53 % kecelakaan, sedangkan cacat mekanis hanya disimpan pada 21 % kasus.
Airbus memeriksa bagian dari penerbangan paling berbahaya dan mencatat bahwa peningkatan dan keturunan adalah ketika kecelakaan kemungkinan besar terjadi. Kedua kecelakaan pada bulan Desember 2024 terjadi selama pendaratan, meskipun ada faktor -faktor lain.
Misalnya, kecelakaan pesawat Jeju dilaporkan dari mesin yang rusak saat burung bertabrakan dengan burung, dan pesawat untuk alasan yang tidak diketahui tidak mengaktifkan roda pendaratan selama pendaratan. Studi bertahan lama dan kompleks dan cenderung membutuhkan waktu sebelum kita memahami apa yang terjadi.
Jika kita ingat lagi dari awal 2024, banyak berita tentang penerbangan menyebabkan kita takut. Pada awal Januari, satu kecelakaan berturut -turut di Tokyo mengejutkan dunia, menewaskan lima anggota Penjaga Pantai Jepang, meskipun penumpang di maskapai penerbangan Jepang selamat.
Beberapa hari kemudian, beberapa mesin jatuh dari Portland, Oregon, meninggalkan lubang di sisi lubang di sisi pesawat. Sekali lagi, semua 177 penumpang selamat dari tagihan darurat, tetapi efek dari acara tersebut telah membuat produsen utama Boeing di pusat perhatian sepanjang tahun.
Di musim panas, kecelakaan tragis Brasil VOAARCH -Fly menuntut 62 penumpang dan kru.
Selain itu, banyak laporan pesawat yang mengalami turbulensi parah dan orang -orang yang terluka, termasuk kematian di Singapore Airlines, telah menyebabkan penumpang mengurus keamanan mereka.
Menurut Jaringan Keselamatan Penerbangan, total 318 orang tewas tahun lalu dalam kecelakaan lalu lintas udara, membuat penerbangan paling mematikan pada tahun 2024 sejak 2018. Tonton video “Video: Cittack Cittack Brasil membunuh 10 orang” (Syh/Fem -A