Jakarta –
Read More : Tak Cuma Parkir Semrawut, Dishub Pangandaran Masih Terima Laporan Pungli
Investigasi terhadap kecelakaan Singapore Airlines masih dalam tahap awal. Kotak hitam menunjukkan kapal bergoyang naik turun selama lima detik.
Jahan BBC, Kamis (30/5/2024), Investigasi pertama terhadap turbulensi yang menimpa penerbangan Singapore Airlines pada Selasa (21/5) mengungkap pesawat tersebut naik turun dengan cepat. Ia turun 54 meter dalam 4,6 detik.
Sebuah penerbangan London-Singapura jatuh dengan hebat di Myanmar sebelum beralih ke Thailand, menewaskan satu penumpang Inggris dan melukai puluhan lainnya.
Penyelidik Singapura mengekstraksi data yang tersimpan dalam perekam data penerbangan dan perekam suara kokpit pesawat.
Singapore Airlines mengatakan pihaknya bekerja sama dengan penyelidik dan terus memantau serta mendukung penumpang dan awak yang terkena dampak, termasuk menanggung biaya pengobatan di rumah sakit.
Temuan awal Biro Investigasi Keselamatan Transportasi (TSIB) menunjukkan bahwa penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman mengalami cedera akibat naik turun kecepatan tinggi. Mereka terjatuh dari tempat duduknya dan terjatuh kembali.
Badan tersebut mengatakan penerbangan SQ beroperasi secara normal hingga terbang di atas area yang “mempromosikan aktivitas konstruksi” di Myanmar selatan pada ketinggian 11.300 meter.
Pada pukul 07.49.40 GMT, setelah periode akselerasi ke atas, pesawat dengan cepat berakselerasi ke bawah selama 0,6 detik, yang “mungkin disebabkan oleh penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman”.
Pesawat kemudian kembali berakselerasi ke atas selama empat detik, yang berarti penumpang di udara akan terjatuh kembali.
“Efeknya bisa disamakan dengan menaruh telur di dalam kotak logam, lalu memiringkan kotak itu ke atas dan ke bawah,” kata pakar penerbangan Dr Guy Gratton.
“Setelah awak kabin memberi tahu pilot bahwa ada penumpang terluka di dalam kabin, diambil keputusan untuk mengalihkan ke Bandara Suvarnabhumi, Bangkok, Thailand,” lanjut laporan itu.
“Sekitar 17 menit setelah peristiwa turbulensi, pilot berhasil melakukan penurunan terkendali dari ketinggian 37.000 kaki,” kata laporan itu, seraya menambahkan bahwa pesawat tidak mengalami masalah selama berbelok ke Bangkok.
Pilot juga meminta layanan medis untuk segera mencapai pesawat setelah mendarat. TSIB, yang beroperasi di bawah Kementerian Transportasi Singapura, mengatakan penyelidikan sedang berlangsung.
Menurut Singapore Airlines, Boeing 777-300ER itu membawa 211 penumpang dan 18 awak. Jeff Kitchen, 73, meninggal karena dugaan serangan jantung di pesawat, sementara 104 penumpang lainnya dibawa ke Rumah Sakit Sumitaj di Bangkok untuk perawatan.
Sementara itu, Singapore Airlines (SIA) telah merilis tanggapannya terhadap penyelidikan awal Biro Investigasi Keselamatan Transportasi Singapura atas insiden yang melibatkan penerbangan SQ321 pada 21 Mei 2024.
“SIA sepenuhnya bekerja sama dengan pihak berwenang terkait dalam penyelidikan yang sedang berlangsung atas insiden ini. Keselamatan dan kesejahteraan penumpang dan awak kami adalah prioritas utama kami. Kami berkomitmen untuk mendukung penumpang dan awak kapal SQ321 hari ini. Keluarga dan mereka Sebagai orang terkasih, ini termasuk biaya pengobatan dan rumah sakit serta dukungan tambahan apa pun yang diperlukan,” tulis Singapore Airlines.
“Kami mengapresiasi bantuan berharga dari pemerintah Singapura dan Thailand, serta mitra dan tim medis kami di kedua negara tersebut dan di seluruh dunia,” lanjut Singapore Airlines.
Hingga pukul 17.30 (waktu Singapura) tanggal 29 Mei 2024, 42 penumpang pesawat SQ321 masih berada di Bangkok. Jumlah tersebut termasuk 26 penumpang yang mendapat perawatan medis di rumah sakit.
“Singapore Airlines menghubungi para penumpang dan awak penerbangan SQ321. Kami siap memfasilitasi perjalanan keluarga dan orang-orang tercinta mereka ke Bangkok kapan pun mereka memintanya,” tulis SQ.
Berikut berita terpopuler detikTravel, Jumat (31/5/2024): Simak video “Keributan hebat di kabin Boeing 777 penerbangan London-Singapura” (wkn/wkn)