Jakarta –
Honda Ruckus baru telah dirilis di AS. Sepeda motor matic baru ini memiliki tampilan yang liar dengan desain yang radikal. Namun uniknya, mobil keliling tersebut berukuran sangat kecil.
Di Amerika Serikat, Honda Ruckus dijual oleh Honda Powersport sebagai distributor resmi. Iron Horse dibanderol dengan harga USD 2.899 atau sekitar Rs 47 crore. Sementara itu, pilihan warnanya hanya ada dua: krem dan hitam.
Nah, untuk lebih mengenal New Honda Ruckus, yuk kita simak spesifikasi dan detail lainnya dari New Honda Ruckus.
Tampilan bagus
Honda Ruckus adalah sepeda motor matic bertelanjang dada yang nyaris tanpa ‘pakaian’. Hampir seluruh bagiannya terekspos, kecuali area dashboard yang ditutupi cover minimalis.
Mari kita mulai dengan wajah. Mobil tersebut menggunakan sepasang lampu depan berukuran besar yang sekilas menyerupai senter. Kemudian sinyalnya berbentuk kotak dan dibuat dengan kaki.
Yang paling unik dari Honda Ruckus adalah jok tunggalnya yang didesain untuk suspensi. Dudukannya ditopang oleh rangka besi yang menghubungkannya dengan bodi inti. Namun velgnya cukup tebal untuk model hemispherical.
Desain Honda Ruckus terlalu radikal untuk penggunaan sehari-hari. Wahana tersebut terlihat seperti model konsep yang belum siap untuk dipasarkan secara massal. Namun, inilah yang membuat motor ini istimewa.
Bodi Honda Ruckus merupakan kombinasi rangka belakang berbahan aluminium cor dan baja. Sedangkan suspensi depan menggunakan peredam kejut ganda dengan travel 55mm dan suspensi belakang single wishbone. Bannya 120/90-10 di depan, 130/90-10 di belakang.
Fungsi:
Sebagai sepeda motor matic yang dibanderol hampir 50 jutaan dram, fitur-fitur yang ada pada Honda Ruckus bisa dibilang biasa saja. Faktanya, teknologi tersebut terkesan ketinggalan jaman.
Pabrikan masih membekalinya dengan lampu depan halogen, kuncinya masih konvensional alias bukan keyless, soket chargernya hilang, dan panel instrumennya masih analog.
Mobil
Honda Ruckus merupakan sepeda motor bertenaga rendah yang dijual dengan merek Camp Pinkanok. Mobil ini menggunakan mesin kecil berpendingin cairan silinder tunggal 49cc SOHC.
Sayangnya, saat kami telusuri di situs resmi Honda Powershot dan sumber lainnya, tidak ada informasi detail mengenai tenaga dan torsi yang tersedia. Namun yang jelas wahana ini khusus untuk mereka yang terbiasa berkendara santai. Simak Review Honda CB1300 Super Four SP. Video “Sepeda Impian Banyak Orang” (sfn/din)