Jakarta –
Mega proyek akan dibangun di Afrika dan Eropa. Tidak menutup kemungkinan kereta bawah laut akan menghubungkan kedua benua dalam beberapa tahun mendatang.
Pada Selasa (21/05/2024), CN Traveller menyebutkan jika proyek tersebut terealisasi, wisatawan bisa melakukan perjalanan dengan kereta api dari Spanyol ke Maroko. Menurut pabrikannya, perjalanan yang efisien dan berkelanjutan antara Eropa dan Afrika dapat diselesaikan dalam waktu kurang dari enam jam.
Proyek terowongan kereta api bersejarah sedang dipertimbangkan oleh kementerian transportasi kedua negara. Jalur kereta api pertama yang menghubungkan dua benua mungkin akan menjadi kenyataan hanya dalam beberapa tahun.
Terowongan bawah laut yang menghubungkan Eropa Selatan dengan Afrika Utara pertama kali diusulkan pada tahun 1979. Namun, proyek ini memiliki arti baru karena Piala Dunia 2030.
Upacara akan berlangsung di Portugal, Spanyol dan Maroko. Oleh karena itu, Perusahaan Nasional Maroko untuk Eksplorasi Selat (SNED) pekan lalu menerbitkan studi kelayakan awal proyek ini, termasuk biaya konstruksi dan logistik.
Terowongan kereta api ini memfasilitasi transportasi antara Spanyol dan Maroko. Hal ini memungkinkan warga untuk naik kereta api di Madrid dan melakukan perjalanan melintasi Selat Gibraltar ke Casablanca dalam waktu sekitar lima setengah jam.
Saat ini, dibutuhkan waktu lebih dari 12 jam untuk mencapai kedua kota tersebut dengan mobil dan kapal feri. Penerbangan memakan waktu sekitar dua jam.
Proyek kereta api baru ini juga berpotensi menghubungkan jalur kereta api yang sudah ada di kedua negara. Dengan demikian, penumpang dapat melanjutkan perjalanan ke benua lain di luar kedua kota tersebut.
Tahun lalu, Spanyol dan Maroko berpartisipasi dalam pembicaraan tingkat tinggi untuk menghidupkan kembali proyek tersebut. Sejak musim semi 2023, menteri perhubungan kedua negara telah beberapa kali mengadakan pertemuan.
“Oleh karena itu, kami memulai fase baru dimulainya kembali proyek Tautan Tetap Selat Gibraltar, yang kami mulai pada tahun 1981.” – kata Menteri Transportasi, Mobilitas, dan Agenda Perkotaan Spanyol Raquel Sánchez pada April 2023.
Tahun lalu, Spanyol mengalokasikan €2,3 juta untuk meluncurkan studi kelayakan proyek terowongan.
Menurut Masyarakat Spanyol untuk Studi Komunikasi Tetap melintasi Selat Gibraltar (SECEGSA), jalur kereta api yang diusulkan akan menghubungkan kota Punta Paloma di Spanyol dengan Malabata, dekat Tangier, Maroko, melalui terowongan bawah laut.
Total jarak jalur kereta api antara kedua stasiun adalah 42 km, dimana sekitar 27 km diantaranya melewati terowongan bawah laut. Menurut rencana yang diposting di situs SECEGSA, pada kedalaman terendah terowongan tersebut akan berada sekitar 472 meter di bawah permukaan laut.
Jalur ini mampu mengangkut 12,8 juta penumpang per tahun. Total biaya proyek ini belum diketahui, namun diperkirakan sekitar $7,5 miliar.
Ini bukan pertama kalinya Spanyol dan Maroko menjajaki kelayakan sistem terowongan bawah laut. Kedua negara memulai studi kelayakan pada tahun 1981 namun kehilangan momentum. “Kereta bawah laut, mungkinkah di Indonesia?” Tonton videonya. (misalnya/wanita)